三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA225L-6.3：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA225L-6.3：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 正確選型

• 合理計算負載：在選擇蝸輪蝸桿減速機時，要根據(jù)實際工作負載準確計算所需的減速機規(guī)格和型號。避免選擇過小的減速機，致使其長期在過載狀態(tài)下運行，否則會產(chǎn)生過多熱量，加速磨損并導致發(fā)熱嚴重。

• 考慮使用系數(shù)：不同的工作場景有不同的使用系數(shù)，例如，頻繁啟動、沖擊負載較大的工況，應選擇較大的使用系數(shù)，以確保減速機在實際運行中有足夠的承載能力，減少因負載過大引起的發(fā)熱。

• 改善工作環(huán)境

• 加強通風散熱：確保減速機安裝在通風良好的位置，周圍沒有障礙物阻擋空氣流通?？梢栽跍p速機附近安裝風扇，加速空氣流動，提高散熱效果。如果是在室內(nèi)安裝，要保證室內(nèi)有良好的通風系統(tǒng)，及時排出熱空氣。

• 控制環(huán)境溫度：盡量將減速機工作環(huán)境的溫度控制在合適的范圍內(nèi)，一般建議環(huán)境溫度不超過 40℃。如果環(huán)境溫度過高，可采取空調(diào)制冷、安裝冷卻水管等措施降低環(huán)境溫度，避免減速機在高溫環(huán)境下工作。

• 合理選擇潤滑油

• 選擇合適的油品：根據(jù)減速機的工作條件和要求，選擇具有良好散熱性能、抗氧化性能和潤滑性能的潤滑油。例如，對于高負載、高溫環(huán)境下工作的蝸輪蝸桿減速機，應選用高粘度、抗磨性能好的潤滑油。

• 定期更換潤滑油：保持潤滑油的清潔和良好性能，定期更換潤滑油。一般新減速機在運行 200 - 300 小時后進行第一次換油，之后根據(jù)使用情況每 6 - 12 個月更換一次。同時，在使用過程中要定期檢查油質(zhì)，如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變差、污染或老化，應及時更換。

• 優(yōu)化安裝與維護

• 保證安裝精度：安裝時要嚴格按照要求進行，確保電機與減速機、減速機與負載設備之間的連接同心度和垂直度符合規(guī)定標準。不同心或不垂直會導致減速機內(nèi)部傳動部件受力不均，增加摩擦和振動，進而引起發(fā)熱。

• 定期檢查維護：定期檢查減速機的運行狀況，包括聲音、振動、溫度等。及時發(fā)現(xiàn)并處理減速機內(nèi)部的異常情況，如齒輪磨損、軸承損壞、蝸輪蝸桿嚙合不良等問題，避免這些問題進一步惡化導致發(fā)熱嚴重。同時，檢查密封件是否完好，防止漏油造成油量不足而影響散熱。